世紀90年代以來,各選礦廠都實現了從礦石加工后的尾礦中回收有用礦物和有價元素;鐵尾礦廣泛用于鋪路材料、黃砂替代品、水泥骨料、生產水泥、墻體材料、采空區的充填材料、土壤改良劑及微量元素肥料等。除此之外,借鑒王化軍教授等人的研究,提出了一種新的鐵尾礦利用方案-鐵尾礦作為載體在環境工程中的應用。
鐵尾礦數量Z大的是高硅型類,一般不含有伴生元素,平均粒度0.04~0.2mm。此類尾礦是石英與磁鐵礦的共生體,再選難度高,一般需要投入大量資金引進的磁選設備,且磁選后尾礦品位降低較少。因此在工業生產中很少再選,被當作廢棄物堆放。大量的尾礦只能長期堆放在尾礦庫,不J占據大量的農、林用土地,同時尾礦庫的維護和維修需要消耗大量資金。隨著尾礦數量的不斷增加,尾礦壩高度也隨之增加,不安全隱患日益增大。
鐵尾礦因為是石英與磁鐵礦的共生體,尾礦的密度比磁鐵礦大大降低,一般<3g/cm3,應用在廢水處理中,比磁鐵礦更加易于流化,且仍然具有磁性。與包覆過的磁鐵礦相比,其來源更加廣泛,成本更低,達到了變廢為寶的目的。
從以上國內外對鐵尾礦利用,鐵尾礦加工固結材料的研究情況看,有值得學習借鑒的成功之處,為全砂土固結粉在工程中的應用提供了更廣闊的前景;但同時也存在著急需改進的地方,主要是材料本身的生產工藝復雜、成本較高、固結對象較單一,在惡劣環境下使用時,固結體的強度、穩定性能、耐久性能也有待提高。為此,對全砂土固結粉進行全面系統的研究,著力解決以上材料應用過程中出現的問題成為b要。
鐵尾礦回收后有什么作用?
(1)充填采礦工程:作為礦山充填膠凝材料,可固結含細泥量大的尾砂。
(2)土壤固結工程:作為土壤改良材料,可固化處理各種土壤和制作土工構件。
(3)道路工程:作為路基加固材料,可就地取材,固結含黏土量高的土壤。
(4)水利工程:應用于河道的基礎加固、防滲工程。
隨著我國城市化進程的加快,城市污水處理的任務益繁重。將鐵尾礦作為載體應用于廢水處理中:(一)可以解決越來越多的尾礦堆積問題,實現了變廢為寶;(二)為廢水處理提供了一種粒度小、比表面積大、不易流失、方便回收及廉價易得的載體,應用于污水處理中可以提高單位時間內廢水的處理量,滿足增長的污水處理的需要。
若想真正將鐵尾礦應用于廢水處理中,還有很多的問題需要研究解決:如何快捷地實現鐵尾礦作為載體的低能耗流化及充分實現鐵尾礦的回收等?傊,有了應用的可行性,將會繼續不懈的研發,努力實現尾礦資源充分利用的目標。